ਅਮਰੀਕਾ: ਲੋਂਗ ਬੀਚ ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਢਹਿ ਗਈਆਂ ਹਨ

ਲੋਂਗ ਬੀਚ ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਹਨ। ਦੋਵਾਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਥ੍ਰੁਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਦੋ ਅੰਕਾਂ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ, ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ। ਲੋਂਗ ਬੀਚ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ 806,603 ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ। , ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ 17.2% ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਤੋੜ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਟਰੱਕਿੰਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਟਰੱਕਿੰਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਕੱਲੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਅਤੇ ਲੌਂਗ ਬੀਚ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ 10,000 ਤੋਂ 15,000 ਕੰਟੇਨਰ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ "ਨੇੜੇ-ਨੇੜੇ ਅਧਰੰਗ" ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਵੈਸਟ ਕੋਸਟ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਹਨ। ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਲਈ ਵੀ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਾਲੀ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦਾ ਹੜ੍ਹ ਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਚੀਨ-ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਉਛਾਲ, ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਾਧਾ, ਮਾਲ ਦੀ ਵੱਡੀ ਆਮਦ, ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਮੁੜ ਬਹਾਲੀ ਕਾਰਨ ਬੇਮਿਸਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਭੀੜ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਪੋਰਟ ਆਫ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਜੀਨ ਸੇਰੋਕਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਯਾਰਡ ਇਸ ਸਮੇਂ ਮਾਲ ਨਾਲ ਭਰੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨਾਲ ਸਟੈਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਓਵਰਟਾਈਮ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਵਾਇਰਸ ਦੇ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਡੌਕਵਰਕਰ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਸਟਾਫ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਭਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਹੋਵੇਗੀ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ.

ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਆਮ ਘਾਟ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਕੰਟੇਨਰ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਪੋਰਟ ਬੈਕਲਾਗ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ, ਡੌਕ. ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ, ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਨਓਵਰ ਮੁਫਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜੀਨ ਸੇਰੋਕਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਆਮਦ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। “ਗੈਰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਆਮਦ ਸਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਬਹੁਤ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ”

ਕੁਝ ਏਜੰਸੀਆਂ 2021 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮੰਗ ਉੱਚੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਰੀ, ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ!